1 روش عالی برای #استفاده از خودروبر ها چیست؟

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar


خودروبر معادل سازی ساعات عقب ماندگی با هفته های عقب ماندگی، زمان مستقیم و اضافه کاری برنامه ریزی شده در نظر گرفته می شود. به عنوان مثال، اگر میانگین نیروی کار نگهداری در هر هفته معین پنج تاجر با 2 ساعت برای هر نفر برنامه ریزی شده برای O/T باشد

عنوان حمل خودرو با خودروبر
نویسنده فرناز خالقی
دپارتمان اوج شید
تعداد کلمات 898 کلمه
مدت زمان مطالعه 8 دقیقه

فهرست مطالب

یک هفته عقب ماندگی معادل پنج برابر خودرو (ساعت) یا 200 ساعت

را می توان برای تولید و انتشار خودکار گزارش وضعیت بک لاگ هفتگ

از سفارش‌های خودرو با اولویت بالا تشکیل شود. به عنوان

موارد غیر ضروری و غیر مهم را حذف می کند. 9 مسئولیت

فهرست تصاویر

حمل خودرو 1

حمل خودرو 2

یک هفته عقب ماندگی معادل پنج برابر خودروبر (ساعت) یا 200 ساعت

به اضافه ساعت است. ساعت O/T = 210 ساعت در هفته ظرفیت موجود. به عقب ماندگی در هفته ها اشاره می شود زیرا قابل درک تر از مراجع ساعتی چهار یا پنج رقمی است. برنامه ریز تعمیر و نگهداری باید گزارش وضعیت معوقه هفتگی تهیه کند. گزارش می تواند به مقدار دلخواه حاوی اطلاعات کم یا زیاد باشد، اما حداقل باید شامل موارد زیر باشد:

کل معوقه (مجموع ساعات کار تمام سفارشات کاری باز در خودروبر ثامن )؛ 9 بک لاگ آماده (مجموع ساعات کار سفارشات کاری آماده برنامه ریزی)؛ 9 سن عقب ماندگی;

  • 9 نمودار روند خودروبر
  • مجموع ساعات کار تکمیل شده در مقابل # سفارشات کاری عقب افتاده تکمیل شده است
  • مجموع ساعات کار موجود
  • کل ساعات اضافه کاری برنامه ریزی شده خودروبر ایران خودرو

را می توان برای تولید و انتشار خودکار گزارش وضعیت بک لاگ هفتگ

بررسی و تأیید برنامه توسط برنامه نویس) استفاده کرد. برنامه ریز باید یک نسخه از گزارش را به همه شرکت کنندگان در جلسه برنامه ریزی برنامه ریزی تعمیر و نگهداری هفتگی قبل از روز جلسه ارائه دهد. علاوه بر در دسترس بودن یا در دسترس نبودن، samenbar ویژگی سنی نیز می باشد. سن به سادگی به سن سامانه حمل اتومبیل با خودروبر کار اشاره دارد. اولین عامل تعیین کننده پیری اولویت سفارش کار است. بدیهی است که سفارش‌های کاری با اولویت بالاتر قبل از سفارش‌های با اولویت پایین‌تر برنامه‌ریزی می‌شوند، بنابراین می‌توان انتظار داشت که «جوان‌ترین» حمل خودرو 1

از سفارش‌های خودروبر با اولویت بالا تشکیل شود. به عنوان

یک ابزار مدیریتی، سن سفارش کاری در تصمیم‌گیری در مورد لغو یا اولویت‌بندی مجدد (به اولویت بالاتر) سفارش‌های کاری قدیمی‌تر در فهرست کار مهم است. ضمیمه D، بخش D 1، یک آموزش کوتاه در مورد استفاده از نمودارهای کنترلی به عنوان کمکی برای مدیریت انباشتگی ارائه می دهد. شکل C-8 از ضمیمه کریر حمل خودرو همچنین حاوی یک کاربرگ بک لاگ است که می تواند در مدیریت بک لاگ استفاده شود. به منظور مدیریت و کنترل خودروبر ماندگی به سطوح از پیش تعیین شده، یعنی 2 تا

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar

حمل خودرو 1

هفته عقب ماندگی آماده، برنامه ریز تعمیر و نگهداری و برنامه

ریزی تعمیر و نگهداری (اگر برنامه ریزی و زمان بندی به حمل خودرو با خودروبر جداگانه اختصاص داده شده باشد) باید از نزدیک با هم همکاری کنند. آنها باید سطح منابع (پرسنل) موجود هر هفته را بدانند. اگر منابع موجود کاهش یابد (تعطیلات، آموزش، و غیره؟) افزایش متناظر در عقب ماندگی وجود خواهد داشت. بدون دانش قبلی از سطوح منابع، عقب ماندگی می تواند از باند کنترل خارج شود. در صورتی که علت آن از قبل آن باید بررسی شود. مهم است که بدانیم آیا این یک روند موقتی است یا دائمی (به عنوان مثال، ادامه روند کاهش حمل خودرو 2

که اندازه گروه تعمیر و نگهداری برای حجم کار تعمیر و نگهداری

بیش از حد بزرگ خودروبر). برای خودروبر ایران خودرو برنامه ریز و برنامه ریز بر اساس منابع موجود، انباشتگی را مدیریت کنند، باید به صورت هفتگی از سطوح منابع مطلع شوند. هر ناظر تعمیر و نگهداری باید ملزم باشد که گزارش‌های هفتگی سطح سرنشین را به زمان‌بندی تعمیر و نگهداری ارسال کند تا زمان‌بندی‌کننده بداند خودروبر ثامن مقدار از کارهای موجود برنامه‌ریز را می‌توان برنامه‌ریزی کرد. ضمیمه شکل C-2 فرم گزارش دهی “گزارش منابع هفتگی” را نشان می دهد که تمام اطلاعات لازم برای این الزام گزارش هفتگی را ارائه می دهد.

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar

خودروبر | خودروبر ثامن | samenbar

حمل خودرو 2

اهمیت و خودروبر بندی دستور مستلزم مستندات تمام اقدامات

انجام شده است. هزینه های کار و مواد سامانه حمل اتومبیل با خودروبر تجهیزات ثبت می شود و یک کپی از جزئیات خرابی و تعمیر برای تجزیه و تحلیل بیشتر خرابی به مهندسی قابلیت اطمینان ارسال می شود سیستم سفارش کار و samenbar کار دستور کار باید به عنوان یک سیستم در نظر گرفته شود، نه به عنوان یک فرم یا رویه. دستور کار ابزاری را برای درخواست خدمات تعمیر و نگهداری و پس از آن برنامه ریزی، برنامه ریزی، کنترل، اجرا و گزارش کار انجام شده

موارد غیر ضروری و غیر مهم را حذف می کند. 9 مسئولیت

را ایجاد می کند. 9 اشتباهات را کاهش می دهد.

9 درک درستی از آنچه باید انجام شود را ارائه می دهد.

عقب ماندگی به احتمال زیاد نشانه ای است کریر حمل خودرو

را فراهم می کند. یک سیستم WO موثر خودروبر

سفارش‌های کاری در فهرست عقب‌افتاده موجود،

مشخص نباشد، روند صعودی یا نزولی

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

افزونه "فرم تماس 7" نصب یا فعال نشده است
به خودروبر نیاز دارید؟ تماس بگیرید!