شرکت خودروبر | خودروبر | ثامن بار | samenbar
عنوان | 25 بهمن 15 |
---|---|
نویسنده | فرناز خالقی |
دپارتمان | اوج شید |
تعداد کلمات | 1041 کلمه |
مدت زمان مطالعه | 10 دقیقه |
فهرست مطالب
شرکت خودر که در سال 2004 آغاز شد، دو سوم تکمیل شد.
تحقیق و توسعه وزارت دفاع (DoD) با رکورد 72.4 میلیارد دلار
پارچه فیبر شرکت خودرو اگر در دسترس باشد، ماده انتخابی خواهد بود».
فرآیندهای قالب گیری نزدیک که اخیراً بر آن تأکید شده است
فهرست تصاویر
شرکت خودروبر که در سال 2004 آغاز شد، دو سوم تکمیل شد.
خودروبر گیتون، مدیر عامل، گزارش می دهد که هر دو بوئینگ و ایرباس مشتری هستند. قطعه کامپوزیتی کلیدی که این شرکت برای بوئینگ 787 می سازد، مهاربندی است که موتور را روی بال نگه می دارد. گزارش می دهد که Composites Atlantic سالانه حدود 1000 پوند کولار دوپونت و حدود 3 میلیون دلار ثامن بار پیش پرگ (50٪ کولار، 25٪ فیبر کربن و 25٪ الیاف شیشه) خریداری می کند. این میزان در سال جاری 20 درصد افزایش یافته است و Guitton پیش بینی می کند که در سال 2006 تا 25 درصد دیگر افزایش یابد. این شرکت در سال 2005 به 16.1 شرکت خودروبر یافت که انتظار می رود سال آینده 18.9 میلیون
فروش داشته باشد (CDN $ 23- میلیون). پروژه های ساخت کامپوزیت برای هواپیماهای اصلی کانادایی تجهیزات (OEM) samenbar نیمی از تجارت سالانه این شرکت را تشکیل خودروبر دهد. در میان فروش هواپیماهای تجاری فراملی Bombardier در سال جاری، Dash 8 به گمرکات و آژانس های حفاظت مرزی ایالات متحده و Global 5000 به اداره هوانوردی فدرال بود. GoJet مستقر در سنت لوئیس، میسوری، ایالات متحده آمریکا و SkyWest Inc مستقر در سنت جورج، یوتا، خرید و گزینه هایی را روی 66 جت منطقه ای CRJ700 بمباردیر انجام دادند. شکل 1 شرکت خودروبر
در بازارهای نظامی و فضایی، سیگنالهای قوی در سال جاری نشاندهنده تقاضای مجدد است: آژانس فضایی کانادا از طریق برنامه توسعه فناوری فضایی خود، و میلیون دلار CDN در 44 قرارداد تحقیق و توسعه مرتبط با طراحی فناوری و برنامه های کاربردی فضایی سرمایه گذاری کرده است. خودروبر ایالات متحده به طور کامل برنامه ناسا را به مبلغ 16.4 میلیارد دلار تأمین مالی کرده است و بودجه سال مالی 2006 برای هوانوردی را به 859.3 میلیون دلار افزایش داده است. در لایحه تخصیص دفاعی سنا، بودجه
تحقیق و توسعه وزارت دفاع (DoD) با رکورد 72.4 میلیارد دلار
توصیه شده است.• به طور کلی، کاربردهای استفاده از فیبر کربن در “سیستم های نظامی آینده”می تواند حجم مواد را 100 برابر افزایش دهد. این مطابق با الیاف ساختاری با کارایی بالا برای کامپوزیت های ماتریس پلیمری پیشرفته است که توسط شورای تحقیقات ملی ایالات متحده برای وزارت دفاع خودروبر گردآوری شده استقالب گیری تزریقی توجه را به خود جلب می کندطبق گزارش انجمن تولید کامپوزیت آمریکا، تولید کامپوزیت یک صنعت 25 میلیارد دلاری در سال است. بازیکنان برای گسترش فرصتها و استفاده از قدرت دسترسی شرکت خودروبر شریک.
ام مدارهای الکترونیکی (نخ ها) لوازم مصرفی کالاهای سفید خودرو زیر کاپوت/قطعات بدن لوله بدنه قایق پانل های ورزشی مصرفی مخازن وان و دوش انرژی باد دم نردبان استفاده از الیاف شیشه در این 12 کاربرد 50 درصد از کل بازارهای جهانی را تشکیل می دهد. (همه ارزش ها به هزار تن است.) دسامبر 2005 پلاستیک های تقویت شده 31 برای گسترش فرصت ها با بازیگران جهانی شریک شوید. چنین شراکت استراتژیک را می توان به معنای واقعی کلمه مشاهده کرد، مانند اتحاد بین Mitsubishi Rayon Ltd شرکت خودروبر AG، که در آن پیش ساز از یک تامین کننده تکمیل کننده عملیات تولید فیبر کربن یدک کش بزرگ توسط دیگری است. شکل 2 خودروبر
- ویژگی
تریلر سکوی تخلیه کامیون (تصویر پایین) دارای عرشه Transonite و تیرهای فریم فرعی با خلاء بدون اعضای متقاطع است که توسط Martin Marietta Composites (www.martinmarietta.com) ساخته شده است. پانل های ترانسونیت (نمودار بالا) از پوسته های تقویت شده با الیاف شیشه و یک هسته فوم، با الیاف ضخیم سه بعدی استفاده می کنند که دوام و مقاومت در برابر لایه برداری او اضافه میکند که شیشه هنوز هم تقویتکننده اصلی در کاربردهای حجمی دریایی است، اما پیشنهاد میکند که «یک سیستم
پارچه فیبر شرکت خودروبر اگر در دسترس باشد، ماده انتخابی خواهد بود».
راسموسن معتقد است که بیشتر کامپوزیت های دریایی به زودی برای تزریق رزین با هسته های مختلف ساخته می شوند. او میگوید: «این نوید خوبی برای کل زنجیره تأمین است، در یک متقاطع نهایی قطعات قویتر، بهتر، سبکتر و کمهزینهتر برای همه بازارها». پیشرفت در کاربردهای دریایی در انجمن سالانه پیشرفت مواد مورد بحث قرار گرفت. مهندسی فرآیند (SAMPE) در می 2005 (به پلاستیک های تقویت شده، ژوئیه/ خودروبر 2005، صفحات 60-63 مراجعه کنید). ابزارآلات فیبر کربنی تزریق شده با رزین باعث افزایش ده برابری قطعات کشیده شده شد و الیاف کربن یدک کش بزرگ برای محصولات دریایی استفاده می شود. یکی از بزرگترین سازندگان قایق در جهان دارای مجوز انحصاری برای ساخت قایق های خود با استفاده از SCRIMP است که بیشتر پتانسیل حجم بالای تزریق را تأیید می کند.
اتحادهای استراتژیک چاک دانا، شرکت خودروبر samenbar به شرکت کنندگان در کنفرانس سالانه ACMA امسال، توصیه کرد که شرکت های صنعت کامپوزیت با جهانی شریک شوند.(ACMA)، آرلینگتون، ویرجینیا، ایالات متحده آمریکا. تولیدکنندگان و صادرکنندگان کانادا 1235 شرکت درگیر در تولید کامپوزیت را فهرست می کند. علاوه بر این، آمریکای شمالی با تقاضای جهانی 1.1 میلیارد دلار، بزرگترین خودروبر در جهان برای محصولات ثامن بار است. برای هر دو کشور، یک تغییر مهم در عملیات ساخت، دور شدن از فرآیند غالب ساخت قالب باز مانند قالب گیری دستی و اسپری به سمت پردازش قالب بسته بوده است. این تغییر به تولید قطعات در مقیاس بزرگ و کوچک در زمان کمتر، با ضایعات کمتر و انتشار کمتر، و همچنین تجمیع و کنترل فرآیند بهبود یافته میرسد.
فرآیندهای قالب گیری نزدیک که اخیراً بر آن تأکید شده است
شامل تزریق رزین است، مانند تزریق فیلم رزین (RFI) و
فرآیند قالب شرکت خودروبر رزین کامپوزیت سیمن (SCRIMP).
خودروبر کاربردهای استفاده از فیبر کربن در “سیستم های نظامی آینده” می تواند حجم مواد را 100 برابر افزایش دهد.
راسموسن خاطرنشان می کند که این تغییر در صنایع دریایی آشکارتر است.
به گفته راسموسن، این تغییر چشمگیر می تواند منجر به قایق هایی شود که
از نظر ساختاری قوی تر هستند، از قایق های بادبانی گرفته تا قایق های بزرگ.
بدون دیدگاه